Η Νέα Δημοκρατία και η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη βρίσκονται, για άλλη μια φορά, αντιμέτωπες με την πολιτική υποκρισία της αντιπολίτευσης. Η πρόταση δυσπιστίας που κατατέθηκε και η συζήτηση περί σύστασης προανακριτικής επιτροπής για το δυστύχημα των Τεμπών δεν είναι τίποτε άλλο από μια απέλπιδα προσπάθεια μικροπολιτικής εκμετάλλευσης μιας εθνικής τραγωδίας. Η αλήθεια, όμως, δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από μικροπολιτικούς τακτικισμους.
Από την πρώτη στιγμή του τραγικού δυστυχήματος, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας ανέλαβε την πολιτική ευθύνη, ξεκινώντας όλες οι απαραίτητες διαδικασίες για τη διερεύνηση των αιτιών της τραγωδίας, με απόλυτη διαφάνεια. Η ανεξάρτητη διερεύνηση του δυστυχήματος από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ (Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Ατυχημάτων) αποκάλυψε πως το δυστύχημα ήταν αποτέλεσμα μιας αλυσίδας ανθρώπινων λαθών, αλλά και διαχρονικών προβλημάτων του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Ωστόσο, απέρριψε κατηγορηματικά τους ισχυρισμούς της αντιπολίτευσης περί «συγκάλυψης» ή «μπαζώματος» στοιχείων. Όσον αφορά τα αίτια των σφαλμάτων στη διαχείριση του χώρου του δυστυχήματος ή στη διαδικασία συλλογής των στοιχείων, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν διαπιστώνει δόλο, αλλά έλλειψη γνώσης και εμπειρίας.
Η Δικαιοσύνη έχει αναλάβει τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών, και σε αυτή τη διαδικασία η κυβέρνηση δεν παρεμβαίνει. Αντιθέτως, τη στηρίζει απόλυτα δίνοντάς της τα εργαλεία να κανει καλύτερα τη δουλειά της, καθώς είναι η μόνη αρμόδια να αποδώσει ευθύνες.
Η πρόταση δυσπιστίας που κατατέθηκε είναι ξεκάθαρα προσχηματική και υποκριτική. Τα κόμματα της αντιπολίτευσης επιχειρούν να εκμεταλλευτούν πολιτικά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, για να αποκομίσουν πολιτικά οφέλη. Δεν τους ενδιαφέρει η αλήθεια, ούτε η βελτίωση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων. Αν τους ενδιέφερε, τουλάχιστον θα αναγνώριζαν ότι οι παθογένειες του σιδηροδρομικού συστήματος δεν ξεκίνησαν το 2019, αλλά είναι αποτέλεσμα δεκαετιών υποβάθμισης και λανθασμένων επιλογών.
Όσο για την προανακριτική επιτροπή, η Νέα Δημοκρατία υπερψήφισε τη σύστασή της, ωστόσο πιστεύουμε ισχυρά ότι πρόκειται για μία ξεκάθαρη προσπάθεια να στοχοποιηθούν συγκεκριμένα πρόσωπα της κυβέρνησης, χωρίς καμία απόδειξη. Το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν συνδέει την κυβέρνηση με συγκάλυψη ή δόλο. Γιατί λοιπόν η αντιπολίτευση επιμένει να μιλά για ευθύνες που δεν αποδεικνύονται; Η απάντηση είναι απλή: θέλει να δημιουργήσει εντυπώσεις και να αποπροσανατολίσει την κοινή γνώμη από τη δική της πολιτική ανεπάρκεια.
Σε αντίθεση με την αντιπολίτευση, η Νέα Δημοκρατία προχωρά σε συγκεκριμένα βήματα για να διασφαλίσει πως δεν θα ξανασυμβεί μια τέτοια τραγωδία. Έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή το Σχέδιο Δράσης για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής ασφάλειας, με σημαντικές επενδύσεις στην τηλεδιοίκηση, στη σηματοδότηση και στο ανθρώπινο δυναμικό.
Ενδεικτικά, έχουν εξασφαλιστεί 1,5 δισ. ευρώ σε ευρωπαϊκούς πόρους για τον εκσυγχρονισμό του δικτύου, ενώ ο ΟΣΕ ενισχύεται με άλλους 140 νέους υπαλλήλους μέσω ΑΣΕΠ. Παράλληλα, συγκροτήθηκε νέος ενιαίος δημόσιος φορέας που ενσωματώνει τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, προκειμένου να βελτιωθεί η διαχείριση του σιδηροδρομικού συστήματος.
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν κρύβεται. Δίνουμε απαντήσεις με στοιχεία και συγκεκριμένο έργο. Μέσα απο τη διαδικασία της πρότασης δυσπιστίας βγήκε αρραγής και πιο έτοιμη για να προχωρησει με γρήγορα βήματα στο μεταρρυθμιστικό της έργο. Οι πολίτες αξίζουν αλήθεια, λύσεις και αποτελέσματα. Η Νέα Δημοκρατία συνεχίζει να εργάζεται για μία ασφαλέστερη Ελλάδα, χωρίς να αφήνει χώρο σε ανεύθυνες πολιτικές σκοπιμότητες.
Δημοσιεύθηκε στις 9/4/2025 στην εφημερίδα « Η Απογευματινή της Κυριακής»